Discuz! Board's Archiver

wgi1lo6gdr 發表於 2013-5-30 18:49

t-shirts Burberry d

Matra. Accord avec Lockheed Martin pour la construction d'un avion ravitailleur destiné à la Royal Air Force. Madrid. Le géant allemand Dasa céderait à son partenaire espagnol Dasa la fabrication de la queue et de l'aile verticale des Airbus.   0 commentaire  La discussion est fermée : vous ne pouvez pas poster de nouveaux commentaires.Social-Eco -    le 18 Juin 1999  Coup de sang EDITORIAL Visite    Cela s'appelle les " Journées de l'industrie ". Durant quelques jours, des jeunes peuvent pénétrer dans le monde secret des usines,[url=http://www.burberrypascherffemme.com]t-shirts Burberry[/url], encadrés de personnages qui sont à l'entreprise ce que les généraux de l'OTAN sont à la diplomatie. En apothéose finale, se tiendront des colloques où des gens compétents, généralement surnommés des patrons, viendront porter la bonne parole. Puis les jeunes rentreront chez eux, les entreprises fermeront leurs portes à double tour, et la vie industrielle reprendra son cours, indexé sur le CAC 40. L'initiative n'est pas sans rappeler les " Journées du patrimoine " Les citoyens se pressent pour en profiter, persuadés qu'ils sont de découvrir des trésors qui leur sont cachés le reste du temps. De même, alors qu'elles appartiennent au patrimoine national, les entreprises demeurent inaccessibles au plus grand nombre, à commencer par les salariés qui y travaillent, dont le rôle s'apparente à celui des statues du musée Grévin. Charles Péguy disait naguère : " Il faut faire entrer la République dans les entreprises. " Cela changerait de l'État de droit patronal. Jack Dion  0 commentaire  La discussion est fermée : vous ne pouvez pas poster de nouveaux commentaires.Social-Eco -    le 17 Juin 1999   LES DÉPUTÉS AU SECOURS DU RAIL EUROPÉEN    LA FRANCE DEMANDE AUJOURD'HUI LE RETRAIT DU PROJET DE LIBÉRALISATION DU FRET FERROVIAIRE. Alors que les ministres des Transports des Quinze se réunissent aujourd'hui et demain à Bruxelles,[url=http://www.burberrypascherffemme.com]chemise Burberry[/url], une très large majorité à l'Assemblée nationale s'oppose d'ores et déjà aux propositions de la Commission et renforce ainsi la position du ministre Jean-Claude Gayssot. Sur la question du rail, l'Assemblée nationale a pris la voie du consensus. Alors que les ministres des Transports des Quinze se rassemblent aujourd'hui et demain pour discuter de la libéralisation du fret ferroviaire,[url=http://www.burberrypascherffemme.com]polo burberry[/url], les députés français ont adopté hier, à une très large majorité, une " proposition de résolution " encourageant le gouvernement à s'opposer aux propositions de directives de la Commission de Bruxelles. Seul le groupe Démocratie libérale (44 députés sur 577) s'est opposé à ce texte. La France, par l'intermédiaire de son ministre des Transports, Jean-Claude Gayssot, devrait donc demander que ce projet, jugé " idéologique, dogmatique et archaïque ", soit retiré de l'ordre du jour. Une requête qui a de bonnes chances de se faire entendre. Le ministre communiste, lui-même ancien cheminot, a indiqué hier qu'il pensait avoir le soutien de la Belgique, du Luxembourg, de l'Italie et du Portugal. Soit " largement la minorité de blocage "... Dans le même temps, le premier ministre, Lionel Jospin, a appuyé par écrit sa demande auprès de Gerhard Schröder. Depuis plusieurs années, à grands coups d'eurogrèves, les cheminots de toute l'Union s'opposent à cette libéralisation tout azimuts. Aujourd'hui, la présidence allemande de l'UE revient à la charge et tente de passer en force. Son but : faire adopter, au moins dans le principe, la thèse d'une concurrence intramodale. Une politique qui irait bien au-delà de la première directive de 1991, qui veut déjà imposer une séparation comptable entre l'infrastructure ferroviaire et l'exploitation du réseau. En clair, la Commission prévoit aujourd'hui de permettre à des " candidats autorisés " (chargeurs, collectivités territoriales) d'accéder à l'infrastructure ferroviaire, à hauteur de 5 % d'ici à la fin de l'année, puis progressivement jusqu'à 25 % en 2010. Dans le même temps, elle souhaite mettre en place des organismes " indépendants " chargés de la sécurité, d
Related articles:

  
   [url=http://bbs.idcqu.com/thread-2075606-1-1.html]http://bbs.idcqu.com/thread-2075606-1-1.html[/url]
  
   [url=http://finditandmore.com/blog/2011/05/30/new-logo/]http://finditandmore.com/blog/2011/05/30/new-logo/[/url]
  
   [url=http://www.dd81.com/uchome/space.php?uid=218777&do=blog&id=1115231]http://www.dd81.com/uchome/space.php?uid=218777&do=blog&id=1115231[/url]

頁: [1]

Powered by Discuz! Archiver 7.0.0  © 2001-2009 Comsenz Inc.